【财新网】(记者 郑丽纯 孙文婧 冯仁可)3月14日,驾驶奔驰C200L轿车的河南车主薛先生在连霍高速上遭遇“惊魂”一幕:车辆无法从“定速巡航”模式切换回人工驾驶状态,刹车和换挡无法正常运行。这辆奔驰车以时速120公里狂奔百公里,失控近一小时。
3月16日的《河南商报》报道称,奔驰售后最终通过后台操作,让失控车辆恢复正常。车主随后接受媒体采访,否认“厂商遥控停车”,他称自己是通过反复开关车门降速脱困。当天奔驰方面亦发布一份情况说明,称不具备在后台对车辆进行干预的技术。
【财新网】(记者 郑丽纯 孙文婧 冯仁可)3月14日,驾驶奔驰C200L轿车的河南车主薛先生在连霍高速上遭遇“惊魂”一幕:车辆无法从“定速巡航”模式切换回人工驾驶状态,刹车和换挡无法正常运行。这辆奔驰车以时速120公里狂奔百公里,失控近一小时。
3月16日的《河南商报》报道称,奔驰售后最终通过后台操作,让失控车辆恢复正常。车主随后接受媒体采访,否认“厂商遥控停车”,他称自己是通过反复开关车门降速脱困。当天奔驰方面亦发布一份情况说明,称不具备在后台对车辆进行干预的技术。