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抵御外部竞争 香港集装箱码头公司组“海港联盟”

2019年01月09日 12:15 来源于 财新网
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昔日竞争对手,今日抱团取暖,共同应对香港航运业下滑
2018年7月30日,香港,葵青码头。葵青码头是全球最繁忙的深水集装箱货运码头之一,共有9个码头24个泊位,每年可处理集装箱能力超过2000万个标准箱(TEU)。图/视觉中国

  【财新网】(驻香港记者 尉奕阳)香港航运中心地位近年屡受挑战。1月8日,香港多间集装箱码头运营商联合宣布,将组建“香港海港联合操作联盟”(下称海港联盟),提升效益,应对外部竞争。

  此次联盟将覆盖香港葵青货柜码头95%泊位。葵青码头是全球最繁忙的深水集装箱货运码头之一,共有9个码头24个泊位,每年可处理集装箱能力超过2000万个标准箱(TEU)。

  组成联盟的集装箱码头,包括中远-国际货柜码头、亚洲货柜码头,香港国际货柜码头和现代货箱码头。有关码头运营商1月8日纷纷发布公告披露这一消息。

责任编辑:王端 | 版面编辑:许金玲
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