【财新网】(记者 黄荣)新冠疫情期间,防疫物资需求急速增长,给航空货运市场带来显著利好。但长期来看,全球贸易保护主义趋势造成供应链格局变化,将持续对航空货运市场造成不利影响。
“中国航空公司必须把握货运市场的长期趋势,不能因短期火爆而将未来押宝在货运上。”11月19日,航空数据机构飞常准创始人兼CEO郑洪峰在“2020民航趋势论坛”上发表上述观点。
全球航空货运市场自2017年以后走入下滑通道。国际航协(IATA)的数据显示,2018年,受全球贸易疲软、贸易保护主义等因素影响,全球航空货运需求(即实际货运量)增速由9.7%下滑至3.4%,2019年甚至同比下跌6.1个百分点。