【财新网】(记者 郑丽纯)新能源汽车、锂电池铁路运输一直受限,国内销售主要通过公路运输,出口国外则采用海运方式。3月2日,全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福建议,根据电动汽车产品特性,对现有标准进行适应性修订,允许电动汽车、锂电池散件通过铁路进行运输。
一名业内人士介绍,电池性能不稳定,易燃易爆,属于危险品,按照当前标准禁止通过铁路运输。锂电池行业人士称,其公司产品主要使用海运和陆运,小部分产品可以空运。
吉利汽车控股集团旗下领克品牌日前已通过海运方式出口至欧洲,计划2021年4月开始在欧洲交付。吉利与戴姆勒合资在华生产的Smart牌电动汽车,初定目标即是要销往全球。