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【财新网】汽车市场淘汰赛加剧,又一家车企陷入危机。据财新了解,造车新势力爱驰汽车3月和4月工资未正常发放,仅缴纳3月社保、公积金,公司建议有需要的员工自费垫付5月社保、公积金。
爱驰汽车原为每月10号发放上月工资,2023年3月出现异常。两名爱驰汽车内部员工向财新确认,3月发薪日延迟到了3月17号,这也是目前爱驰员工拿到的最后一笔工资。
针对自行垫付5月社保、公积金一事,爱驰汽车一名员工向财新称,因为有一部分员工需要在上海落户或买房,社保不宜中断,所以可能有垫付社保、公积金的需求,不是强制要求。他还表示,根据公司内部通讯软件来看,目前员工仍有1500人左右。
一片狼藉
一个在红海抢食的初创车企,既无任何核心竞争力优势,又不具备先发占位之利,在可预见的未来看不到一分钱利润的情况下,员工的平均月工资为2.7万,这不是亮晃晃的分食风投人的投资钱么……
风投不就是这样么
第一次听说爱驰,第二次听说拜腾
原来拜腾跟爱车是同一家车企孵化出来的啊,新能源车跟其他行业一样,也只能头部的几家,其他都一般,甚至最后搞不下去
看来 还是有收购的价值的。