【财新网】以色列商船接连遇袭后,其航运公司开始躲避威胁绕开亚丁湾—红海海域。由于以色列控制着全球约9%的汽车运输船运力,这将推高亚洲至欧洲的汽车海运价。
据航运咨询机构克拉克森最新数据,11月30日,可装载6500辆小汽车的滚装船租金已上涨至11.5万美元/日,比9月底高约5%。业内人士普遍认为,如果船舶绕行导致运力进一步紧缩,租金水平会继续上涨。
兴业研究交通物流行业研究员王正成告诉财新,如果航运公司评估后需要改道非洲好望角,航程时间将增加2周,即使船舶租金不变,中国到欧洲每辆车的海运成本也将增长20%。同时,船舶保费、防卫等成本也会大幅上涨。