财新传媒
公司 > 要闻 > 正文

第二艘国产大邮轮计划2026年交付 供应链仍由外方主导

文|财新 李蓉茜
2024年02月28日 22:10
相关负责人称,二号大邮轮会在国产化上更进一步,将在基础设备、常用船设备、装饰材料、家具等领域寻找国内替代供应商
2023年9月7日,上海,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在拖船的牵引下,缓缓地驶离外高桥造船4号码头。图:视觉中国

  【财新网】一度停建的第二艘国产大型豪华邮轮,已重启建造。2月28日,中国船舶集团旗下的上海外高桥造船有限公司(下称“外高桥造船”)宣布,国产二号大邮轮的舾装工程已启动,将于2024年4月中旬入坞搭载,2026年年底之前命名交付。

  外高桥造船同时披露了二号大邮轮未来的几大建造节点为:2025年5月初实现第一次起浮,2026年3月底出坞,当年6月首次试航。

  资料显示,二号大邮轮合同造价7.7亿美元(约55.43亿元人民币),总吨位约14.2万吨,总长341米、型宽37.2米,客房总数达到2144间。与首艘国产大邮轮“爱达·魔都”号相比,二号大邮轮在相同造价下,吨位更大,客房数量增加了19间。

  推荐进入财新数据库,可随时查阅公司股价走势、结构人员变化等投资信息。

责任编辑:包志明 | 版面编辑:刘春辉
推广

财新网主编精选版电邮 样例
财新网新闻版电邮全新升级!财新网主编精心编写,每个工作日定时投递,篇篇重磅,可信可引。
订阅