商务部称美欧指责中国电动汽车“产能过剩”毫无依据

　　【财新网】中国电动汽车企业快速发展主要是依靠技术创新、完善的供应链体系和充分市场竞争，不是依靠补贴取得竞争优势，美欧指责中国电动汽车“产能过剩”毫无依据。当地时间4月7日，商务部部长王文涛在法国巴黎主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会，发表上述观点。

　　2023年10月，欧盟正式启动对中国产电动汽车的反补贴调查，随后选中上汽集团（600104.SH）、吉利汽车（00175.HK）和比亚迪（002594.SZ）三家企业进行抽样调查。2024年3月7日，欧盟又开始在海关登记中国产进口电动汽车。在欧盟贸易救济调查程序中，海关进口登记措施是日后欧委会决定是否追溯征税的前提条件之一。（详见财新网报道《欧盟称反补贴调查期间中国产电动车大量进口 要求加强登记以备回溯》）