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新加坡等亚洲港口严重拥堵 旺季提前让港口措手不及

文|财新 李蓉茜
2024年06月06日 20:16
为应对贸易政策不确定性,中国出口商在全球建库存,致使海运旺季提前
当地时间2024年5月27日,新加坡,大士港码头的集装箱。图:Roslan Rahman/视觉中国

  【财新网】红海危机导致的运力紧张叠加中国出口猛增,让全球枢纽港口拥堵不断加剧,新加坡等东南亚港口的情况尤为严重。6月6日,上海航运交易所发布的准班率数据显示,5月27日至6月2日,全球主要港口准班率仅为44.47%,较上期再降4%。

  准班率是指集装箱班轮按时到达和离开指定港口的比率,2023年5月下旬,全球主要港口准班率可达60%以上。

  航运咨询公司Linerlytica于6月3日发布的周报显示,全球排队等候进港的集装箱运力上升至210万标准箱,占全球集装箱总运力的7.1%。而此前两周,这一数据分别为6.8%和5.3%。

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责任编辑:包志明 | 版面编辑:许金玲
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