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独家|三家央企将大幅扩张船舶运力 两家有“百船计划”

文|财新 包志明
2024年07月11日 22:00
央企人士称,扩张运力主要是为了服务国货国运战略
2024年5月1日,山东港口青岛港前湾联合集装箱码头,“中远海运摩羯座”轮靠泊并展开集装箱装卸作业。图:视觉中国

  【财新网】中国三家央企正开启庞大的造船计划,大幅扩张运力,以增加未来国货国运的比例。

  财新近日从多个渠道获悉,中国远洋海运集团正计划推进一项“百船计划”,新增约100艘大型散货船、油轮、多用途杂货船等船舶运力。招商局集团旗下的航运板块也有类似的计划,拟新增约100艘大型散货船、油轮、LNG船等船舶运力。另一央企国家能源投资集团旗下的航运公司也计划大幅扩张运力,主要是散货船。

  中国远洋海运集团人士称,现在市场船价很高,如何考虑经济性以及下场买船的时间,还需要商讨和评估。

  今年1月,招商局集团旗下航运上市公司招商轮船(601872.SH)总经理王永新在与工银金租总裁张保会谈时提到,招商轮船将针对国家战略物资运输需求,打造“国轮国造、国货国运”的航运全产业链业务合作体系。

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责任编辑:郭琼 | 版面编辑:肖子何
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