车路云一体化如何跑通商业闭环？专家建议挖掘应用场景

　　【财新网】车路云一体化应用已经确定20个试点城市，但在推进过程中遇到不少阻力。车路云一体化需要建设大量路侧基础设施，成本较高，亟需调整建设配置和投融资来源。在8月17日举行的第四届沈阳智能网联汽车大会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟发表上述观点。

　　车路云一体化是指将车辆和道路数据同步至云端，实时交互，实现车辆自动驾驶，也可以简单理解为“聪明的车和智慧的路”。

　　这一技术路线需要在路侧铺设摄像头、激光雷达等感知设备采集信息，投资规模较大。2024年5月，北京市车路云一体化新型基础设施建设项目招标，项目总投资额约100亿元。