【财新网】欧洲发起对中国电动车反补贴税未能阻止中国车企探索市场可能性。2024年10月举办的巴黎车展,比亚迪、广汽集团、小鹏汽车、零跑汽车等九家中国车企涌入巴黎车展,创下中国车企参展规模记录。
巴黎车展是全球历史最悠久的车展之一,也是法国和欧洲国家本土厂商的重要舞台。而今年的巴黎车展,中国新能源车成了“流量担当”,不少海外媒体甚至提前半小时蹲守中国车企发布会。
与之形成鲜明对比的是特斯拉,作为全球车展的宠儿,特斯拉在巴黎甚至未搭建展台,只简单展示了几辆新能源汽车。
【财新网】欧洲发起对中国电动车反补贴税未能阻止中国车企探索市场可能性。2024年10月举办的巴黎车展,比亚迪、广汽集团、小鹏汽车、零跑汽车等九家中国车企涌入巴黎车展,创下中国车企参展规模记录。
巴黎车展是全球历史最悠久的车展之一,也是法国和欧洲国家本土厂商的重要舞台。而今年的巴黎车展,中国新能源车成了“流量担当”,不少海外媒体甚至提前半小时蹲守中国车企发布会。
与之形成鲜明对比的是特斯拉,作为全球车展的宠儿,特斯拉在巴黎甚至未搭建展台,只简单展示了几辆新能源汽车。
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