财新传媒
公司 > 要闻 > 正文

反补贴税叠加市场疲软 中国新能源车为何仍扎堆巴黎车展?|出海·前线

文|财新 翟少辉 发自巴黎
2024年10月29日 19:22
2024年前9个月,欧盟汽车销量同比仅微增0.6%,电动汽车销量同比减少5.8%
创维汽车在巴黎车展上展示的一款概念车吸引了海外媒体驻足拍摄。图:财新 翟少辉

  【财新网】欧洲发起对中国电动车反补贴税未能阻止中国车企探索市场可能性。2024年10月举办的巴黎车展,比亚迪、广汽集团、小鹏汽车、零跑汽车等九家中国车企涌入巴黎车展,创下中国车企参展规模记录。

  巴黎车展是全球历史最悠久的车展之一,也是法国和欧洲国家本土厂商的重要舞台。而今年的巴黎车展,中国新能源车成了“流量担当”,不少海外媒体甚至提前半小时蹲守中国车企发布会。

  与之形成鲜明对比的是特斯拉,作为全球车展的宠儿,特斯拉在巴黎甚至未搭建展台,只简单展示了几辆新能源汽车。

  推荐进入财新数据库,可随时查阅公司股价走势、结构人员变化等投资信息。

责任编辑:屈运栩 | 版面编辑:吴秋晗
推广

财新网主编精选版电邮 样例
财新网新闻版电邮全新升级!财新网主编精心编写,每个工作日定时投递,篇篇重磅,可信可引。
订阅