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鸟击还是起落架故障?济州航空7C2216航班事故主因引争议

文|财新 邹晓桐
2024年12月29日 21:45
事故造成179人遇难,韩国方面认为,起落架无法放下是造成事故的最直接原因
当地时间2024年12月29日,韩国全罗南道务安机场客机起火事故搜救工作夜间持续开展。图:视觉中国

  【财新网】之前的预测不幸成真,韩国济州航空7C2216航班事故发生12小时后,救援机构锁定最终伤亡人数。据韩国国家消防厅消息,截至当地时间12月29日晚21时7分,事故遇难人数已升至179人。也就是说机上原本的181人中,除了2名在机尾的乘务员获救外,其余人员全部遇难。

  这让此次事故成为韩国历史上损失最大、死亡人数第三多的航空事故。

  12月29日下午,韩国国土交通部就此事召开新闻发布会。韩联社援引相关负责人称,当天上午8时54分,务安机场塔台允许7C2216航班降落。就在飞机接近跑道准备首次降落时,8时57分,塔台发出鸟类活动碰撞警告。大约两分钟后,8时59分,飞机机长发出求救信号。9时许,飞机尝试从原跑道的反方向二次降落;9时3分,飞机在起落架未展开的情况下着陆。最终在9时7分,飞机冲出了跑道并撞向外墙后爆炸起火。

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责任编辑:包志明 | 版面编辑:罗文
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