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面临“国七”排放标准大考 商用车如何减排降碳?

文|财新 安丽敏
2025年03月29日 09:45
提高排放标准会增加车企成本,比如“欧七”标准实施后,重型商用车成本预计增加1.2万欧元。这将进一步推动企业向新能源汽车转型
资料图:在路上行驶的货车。图:视觉中国

  【财新网】中国正在研究制定轻型车和重型车“国七”排放标准,新标准预计在2026年底前发布,实施时间比欧洲晚两年左右。3月28日,在中国电动汽车百人会论坛(2025)上,中国环境科学研究院机动车排污监控中心主任尹航称,“国七”标准将着眼综合管控大气污染物防治和温室气体排放。

  “国七”是指国家第七阶段机动车污染物排放标准。中国汽车排放标准主要借鉴欧洲,近年也借鉴了美国加州排放标准,目前实施的“国六”标准比“欧六”标准更严。“欧七”标准计划自2026年11月开始在各类车辆陆续实施,商用车尤其是重型卡车的实施时间较晚。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:鲍琦
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