【财新网】蔚来汽车当前确实承受较大压力,需要降本增效,但公司对研发和充换电站点的投入仍然坚决。3月29日,在中国电动汽车百人会论坛(2025)期间,蔚来汽车(NYSE:NIO/09866.HK)董事长、CEO李斌与媒体沟通,表达上述态度。
2024年全年,蔚来汽车录得净亏损224亿元,连续第二年超过200亿元。但2023年和2024年,蔚来汽车的研发投入均超过130亿元,平均每个季度的研发投入超过30亿元。蔚来汽车的研发投入强度超过另外两家新势力。2024年,理想汽车研发投入为111亿元,小鹏汽车为64.5亿元。