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国航东航京沪线共享签转 降价使部分航线民航份额提升

文|财新 邹晓桐
2025年05月09日 07:24
券商分析师称,民航票价降低拿走了部分高铁客源
2024年12月11日,上海虹桥机场,中国国航B-7878,波音787梦想飞机。图:视觉中国

  【财新网】京沪线客运市场竞争加剧。据上海机场集团近日公告,虹桥机场已联合北京首都机场、中国东航(600115.SH)、中国国航(601111.SH)试行往返上海虹桥和北京首都机场的快线跨航司自愿签转服务。

  持有经济舱6折及以上舱位客票的旅客在支付机票价差后,可以将航班改签至同日东航、国航实际承运的同航段航班,8折以上舱位的客票还可限免一次签转手续费。

  目前,该服务适用于挂国航或东航代码且实际承运的上海虹桥机场往返北京首都机场的单程单航段航班(不含代码共享航班)。该试运行计划将从5月6日持续至8月5日,后续将根据旅客反馈升级服务。上海机场集团指出,“上海虹桥—北京首都”每日频次高达近80架次,是国内频次最高的快线之一,东航、国航的航班总计占比近9成。

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责任编辑:包志明 | 版面编辑:鲍琦
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