“单踏板”模式存在争议 乘用车制动系统国标修订提出多项要求

　　【财新网】强制性国家标准《乘用车制动系统技术要求及试验方法》完成修订，新版国标将于2026年1月开始实施。2025年7月4日，工信部装备工业一司发布标准解读，其中与“单踏板”相关的要求引发关注。

　　“单踏板”模式是车辆电力再生系统的组成部分。在电动或混动汽车减速过程中，该系统将车辆动能转化为电能，行业俗称“动能回收”。驾驶员松开加速踏板后，车轮带动电机转动，将动能转换为电能并存入电池。这项功能也附带刹车效果。新能源汽车是节能环保价值观的产物，目前市面上绝大部分新能源汽车都具有动能回收功能。