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美对华海事“301调查”落地征费 航运巨头选择“硬扛”|出海·物流

文|财新 包志明
2025年09月12日 11:01
达飞、马士基和中远均称美国的USTR费用影响有限,不会向客户转嫁;中远预计也不会撤出美线
美国对中国海事物流及造船业“301调查”的惩罚措施即将施行,全球航运企业已开始采取措施,调整运营。图:视觉中国

  【财新网】美国对中国海事物流及造船业“301调查”的惩罚措施即将施行,全球航运企业已开始采取措施,调整运营。许多头部航运企业已向客户通告,将自行承担额外港口费用,不向货主另行收费。

  9月10日,全球第三大集装箱航运公司达飞轮船通告,针对美国贸易代表(USTR)对中国建造船舶征收的费用,公司已采取必要措施,制定了有效灵活的应急计划。凭借目前的船队和运营调整,其预计能在不向客户加收额外附加费的情况下,继续向美国所有指定港口提供服务。

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责任编辑:郭琼 | 版面编辑:李东昊
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