【财新网】集装箱运价在三季度旺季的反常跌势,在10月份得到延续。上海航运交易所10月14日发布的上海出口集装箱运价指数(SCFI)已跌至1814点,较年初下跌近7成。
分航线看,上海出发至北美西海岸的40英尺集装箱运价跌幅最大,已从今年2月的高点8117美元跌至2097美元,跌幅近80%;上海出发至欧洲的标箱运价从1月的高点7797美元跌至2581美元,跌幅近70%。
运价下跌的直接原因是欧美需求不振带来的货运量大幅减少(详见财新网:《集运高运价时代终结 即期价暴跌9成、长协价跌6成》)。
【财新网】集装箱运价在三季度旺季的反常跌势,在10月份得到延续。上海航运交易所10月14日发布的上海出口集装箱运价指数(SCFI)已跌至1814点,较年初下跌近7成。
分航线看,上海出发至北美西海岸的40英尺集装箱运价跌幅最大,已从今年2月的高点8117美元跌至2097美元,跌幅近80%;上海出发至欧洲的标箱运价从1月的高点7797美元跌至2581美元,跌幅近70%。
运价下跌的直接原因是欧美需求不振带来的货运量大幅减少(详见财新网:《集运高运价时代终结 即期价暴跌9成、长协价跌6成》)。
责任编辑:包志明 | 版面编辑:边放
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2022年09月30日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
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