【财新网】在运价低迷的形势下,全球第三大航运公司达飞轮船却意外逆势造船。
据财新近日获悉,达飞轮船已与韩国造船海洋签署合同,订造12艘1.3万箱型甲醇动力集装箱船,合同金额约20.56亿美元,计划交船期为2025年3月至2026年12月。
达飞轮船总部位于法国马赛,目前旗下共运营588艘集装箱船,总运力333万标准箱。因疫情暴发后的运力扩张,达飞轮船自2021年5月超越中国航运央企中远海运集团,成为全球第三大集装箱航运公司。
【财新网】在运价低迷的形势下,全球第三大航运公司达飞轮船却意外逆势造船。
据财新近日获悉,达飞轮船已与韩国造船海洋签署合同,订造12艘1.3万箱型甲醇动力集装箱船,合同金额约20.56亿美元,计划交船期为2025年3月至2026年12月。
达飞轮船总部位于法国马赛,目前旗下共运营588艘集装箱船,总运力333万标准箱。因疫情暴发后的运力扩张,达飞轮船自2021年5月超越中国航运央企中远海运集团,成为全球第三大集装箱航运公司。
责任编辑:包志明 | 版面编辑:王影
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