【财新网】2月23日,就美联航在10月底之前不会新增直飞中国的航班计划一事,财新从美联航总部得到回复称,“美国和中国大陆之间的航班继续受到美国交通部命令的管辖,该命令限制了中美之间的航班量。”
根据对等原则,这也意味着美国很可能不会批复中国航司的增班申请,中美航班数量还将继续受限。
目前,美联航在美国和中国大陆之间每周运营4个航班,为上海和旧金山之间的直达航线。该航线自2月3日起刚刚恢复直飞,此前因疫情影响一直需要经停韩国仁川机场。
【财新网】2月23日,就美联航在10月底之前不会新增直飞中国的航班计划一事,财新从美联航总部得到回复称,“美国和中国大陆之间的航班继续受到美国交通部命令的管辖,该命令限制了中美之间的航班量。”
根据对等原则,这也意味着美国很可能不会批复中国航司的增班申请,中美航班数量还将继续受限。
目前,美联航在美国和中国大陆之间每周运营4个航班,为上海和旧金山之间的直达航线。该航线自2月3日起刚刚恢复直飞,此前因疫情影响一直需要经停韩国仁川机场。
责任编辑:包志明 | 版面编辑:肖子何
United Airlines Delays Adding China-U.S. Services Under Pandemic Era Cap
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