【财新网】受税收等因素影响,包括中远海运集团在内,多数中资所有的外贸船舶多在巴拿马、马绍尔群岛等国际避税地注册,挂方便旗。但在当下红海危机等国际局势下,中国籍船舶在通行上更有安全性。
正在举行的上海市政协十四届二次会议上,39名上海市政协委员联名提案,希望政府通过立法及政策创新等,吸引中资“方便旗船”回归。另有一名委员提议,立法保障“中国洋山港”籍国际船舶登记。
截至2023年底,中资“方便旗船”总数量达2791艘,占中国内地船东控制船舶总艘数的31.6%;总载重吨位达1.79亿吨,占中国内地船东控制船舶总吨位数的59.3%。