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北京西城十条街禁停共享单车

2017年03月21日 10:59 来源于 财新网
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摩拜、ofo两家递交承诺书,将对违规停车用户扣除信用分;6月底前,北京市规范共享自行车管理的指导意见将出台
2017年3月20日,北京西城区政府网公布信息,从即日起,灵境胡同和西安门大街沿线,西黄城根南街、南北长街、府右街、大会堂西侧路及长安街沿线等10条大街禁止停放共享单车。财新制图/张希

  【财新网】(实习记者 阳梦琪 记者 刘晓景)继深圳、广州、上海等地治理乱停乱放的举措之后,尚未出台管理举措的北京市部分地区开始对共享单车进行限制。 3月20日,北京西城区政府网公布信息,从即日起,灵境胡同和西安门大街沿线,西黄城根南街、南北长街、府右街、大会堂西侧路及长安街沿线等10条大街禁止停放共享单车。

  西城区政府称,西城区交通委近日已约谈摩拜、ofo两家共享单车企业,称为解决共享单车在发展中日益凸显的各种问题,要求企业在接受政府部门管理的同时,控制区域内的共享单车数量。据财新记者不完全统计,北京市目前共享单车总数已经超过20万辆,北京石景山、丰台等地区近日已开始联合摩拜等,推出共享单车专属停车区域,试图治理乱停乱放等现象。

  西城区政府称,摩拜、ofo两家共享单车企业已提交《承诺书》,承诺将主动接受政府的监管,做好禁停区域巡视收车工作,并通过微信、APP软件等途径开展对禁停区域的宣传,实施对违规停车用户扣除信用分的措施。摩拜单车相关负责人称,暂时对此事不做回应。财新记者于20日晚间查询摩拜app,可收到首页关于禁止将单车停放在长安街及其周边区域的提示,但对于违规行为如何处罚未看到具体说明。ofo相关负责人表示,暂时无法对此事进行回应与评价。

  全国性共享单车管理规范虽未出台,各地政府对于共享单车的监管已呈逐步蔓延之势。去年12月27日,深圳市就发布了《关于鼓励规范互联网自行车的若干意见(征求意见稿)》,在全市划定了1100多处停车位,共享单车停车区域首次受到限制。而其后对于共享单车的管理规范已经在成都、广州、上海等地相继有政府部门推出。

  就管理举措来看,3月初,成都市交委、公安局、城管委联合发布的《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》除了明确相关管理部门的责任,对于共享单车运营企业也提出了明确要求:运营管理要求制定文明用车奖惩制度;车辆维护方面要求提高故障车辆处理速度;安全方面则是要求用户实名且采取第三方结算。财新记者从多位业内人士处获悉,北京市也将于近期出台相应的管理规范。

  除共享单车带来的城市交通管理问题存有争议以外,管理的责任归属和费用问题也引起关注。今年2月底3月初,上海黄浦区相关部门暂扣了5000多辆共享单车,理由是“乱停乱放、过多占用原有非机动车停放点”。之后各公司领回了代管的违规停放单车,并没有支付费用。而此次北京西城对于共享单车停放的配套管理,则是街道利用治理“开墙打洞”后腾退出的空间施划了非机动车停车区域,用于包括共享单车在内的非机动车规范停放。

  摩拜和ofo尚未就相关规定作出回应。

责任编辑:屈运栩 | 版面编辑:刘潇
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