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停车制动存隐患 特斯拉召回5万辆汽车

2017年04月21日 13:35 来源于 财新网
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特斯拉召回的汽车生产于2016年2月至2016年10月期间,其中约有2%存在停车制动隐患。此次召回汽车数量相当于特斯拉去年产量的六成

  【财新网】(记者 郑丽纯)美国电动汽车公司特斯拉(NASDAQ.TSLA)美东时间4月20日宣布,将主动召回5.3万辆Model S及Model X汽车,以解决停车制动存在的隐患问题。受此影响,特斯拉当日股价跌近1%至每股302.51美元。

  特斯拉称,在2016年2月至2016年10月生产的5.3万辆汽车都会被召回,其中约有2%存在停车制动隐患。“这部分车可能包含了一个由我们第三方供应商不正确生产的小齿轮,当这个零件损坏的话,整个停车制动系统会被卡住”,特斯拉在声明中写道。

  Model S及Model X都属于高端豪华车,以Model S 为例,入门级车Model S 75在中国售价为72.35万元,顶配的Model P100D售价为134.5万元。

  特斯拉称目前还没有因此隐患出现事故和人员受伤。这家公司将会发送正式的召回通知给消费者,其中包括该停车制动零件的更换信息。

  彭博社4月21日报道称,出现问题的零部件由意大利Brembo公司供应。Brembo新闻发言人在邮件中称:将会和特斯拉一起尽快解决此次事件。

  这是特斯拉历史上规模第二大的召回事件,召回的汽车数量相当于特斯拉去年8.4万辆产量的63%。特斯拉过去也数次召回过汽车。2013年,因Model S车型汽车后排左侧车门门闩支架未被固定结实,可能存在安全隐患,特斯拉召回大约800辆Model S;2015年11月,因安全带存脱落隐患,特斯拉宣布召回全部的 Model S;2016年4月,特斯拉召回2700辆Model X,称该款车第三排座椅靠背可能会在一些事故里向前倒塌。

  汽车召回会增加企业成本,汽车企业人士曾表示,如果特斯拉未来实现大批量生产销售,一旦发生大规模召回,成本将令特斯拉难以负担。特斯拉计划在今年正式交付其面向大众消费者的Model3车型。

  特斯拉Model S曾于2016年5月在美国佛罗里达州发生过一起自动驾驶死亡事故,司机在当时开启了自动驾驶模式,这一度令特斯拉承受舆论压力。今年美国国家公路交通安全管理局发布调查结果,称特斯拉车主忽略了使用智能驾驶系统仍需保持控制的提醒,最终导致事故发生,系统本身并无缺陷,因此不会就此要求特斯拉发起召回。(详见“特斯拉智能驾驶系统无需为车主身亡担责”)

责任编辑:安丽敏 | 版面编辑:王丽琨
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