【财新网】(记者 郑丽纯)今年2月1日,小鹏汽车G3刚上市两个月,官方调涨价格,价格上调2万元至3.4万元不等。4月16日,小鹏汽车董事长何小鹏向财新记者称,这跟补贴大幅退坡的政策预期有关。
小鹏汽车是“造车新势力”的一员。从2014年起,中国政府开始吹风,鼓励跨界造车。2015年6月,国家发改委和工信部专门制定相应政策为新造车企业发放牌照。一时间风起云涌,背景各异的公司涌入造车大潮,这些企业被统称为“造车新势力”。
起初,这些公司被取笑是“PPT造车”,历经数年后,它们进入量产阶段。蔚来汽车率先于2018年开始交付,小鹏汽车等公司交付期集中在2019年。然而打破质疑仅仅是开始,造车新势力或许已经错过了黄金机遇期,它们迎头赶上新能源汽车补贴退坡。