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中法携手将海洋联盟续签5年 全球航运联盟新格局渐明

文|财新 李蓉茜
2024年02月27日 22:59
随着海洋联盟的续签,全球三大航运联盟的重组只剩一方还未明确
2月27日,法国达飞轮船宣布,与中国航运央企中远海运集团旗下的中远海运集运、东方海外,以及台湾长荣海运在上海签署谅解备忘录,将海洋联盟的合作期限由2027年延长至2032年。图:达飞轮船

  【财新网】中法两国的集装箱航运巨头决定续约联盟。2月27日,法国达飞轮船宣布,与中国航运央企中远海运集团旗下的中远海运集运东方海外,以及台湾长荣海运在上海签署谅解备忘录,将海洋联盟的合作期限由2027年延长至2032年。

  这预示着上述中法两国的集装箱航运公司将不会再参加其他航运联盟,也让此前达飞轮船与中远海运的联盟合作将有变数的业界猜测失效。

  达飞轮船(中国)原副总裁郭绍海告诉财新,达飞轮船于1992年在上海开设首家商务代表处,随着中国对外贸易的蓬勃发展,中国业务对公司业绩贡献占比最多时达到6成。此外,达飞轮船与中远海运的合作也颇有渊源,这为双方组成海洋联盟提供了基础。

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责任编辑:包志明 | 版面编辑:刘春辉
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