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京沪高铁三季度营收净利双降 或受民航低价竞争影响

文|财新 邹晓桐
2024年11月02日 11:27
部分京沪经济舱机票票价已经低于高铁二等座票价
2024年7月25日,江苏常州,京沪高铁动车组列车从地标游乐设施“龙眼”摩天轮边驶过。图:视觉中国

  【财新网】“中国高铁第一股”京沪高铁(601816.SH)近日披露三季报,营收、利润同比双降,不及市场预期。

  据财报,京沪高铁前三季度营收323.55亿元,同比增4.77%;归母净利润100.15亿元,同比增12.35%;经营活动产生的现金流量净额为157.42亿元,同比降2.8%。

  但是单看第三季度,其财务指标却出现疫情结束后罕见的下滑:营收114.93亿元,同比降0.94%;归母净利润36.58亿元,同比降3.17%;经营活动产生的现金流量净额为54.19亿元,同比降19.73%。结束了连续6个季度业绩同比增长的趋势。

  作为“中国最赚钱的高铁”,京沪高铁背靠中国国家铁路集团(下称“国铁集团”),区位优势明显。它是国内资产规模最大、运营里程最长的路网运营高铁公司,连接“京津冀”和“长三角”两大经济区,区域经济增长快,人口密度大,城市化程度高,具有良好的客流基础。2022年1月,京沪高铁在A股上市。

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责任编辑:包志明 | 版面编辑:许金玲
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