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机动车安全国标修订在即 默认百公里加速时间不得小于5秒

文|财新 翟少辉
2025年11月13日 20:02
近年来,新能源汽车在启动加速阶段失控事故多发,这些事故多是由于驾驶员在使用高加速模式时的驾驶准备和操控能力不足
2025年11月13日,天津,交通信号灯变绿灯后,一机动车快速启动前行。图:IC PHOTO

  【财新网】“零百加速”性能是汽车产品的竞争点之一。相比燃油车,新能源汽车的动力输出更直接,技术革新和商业比拼助推制造商积极挖掘动力性能潜力,但频频发生的车辆失控事故也把不少汽车公司拖入了舆论漩涡。

  正在修订程序中的强制性国家标准《机动车运行安全技术条件》拟对车企上述冲动作出限制。根据11月10日由公安部发布的标准修订征求意见稿,新版国标要求,乘用车每次上电或点火后,应处于百公里加速时间不小于5秒的默认工作状态。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:肖子何
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