【财新网】继美国航司表示不会新增中美直飞航班之后,近日,财新在美国交通部披露的文件中看到,国航等中国航司提交的最新航班计划,也较年初计划有所缩减。这意味着短期内中美直飞航班难以实现大规模增加,机票价格仍将高昂。
美国交通部文件显示,2月底,中国国航(601111.SH)提交了新的航线申请。除现有航班之外,仅申请从3月4日开始,增加每周一班北京—纽约CA981/982航班。
不过距离3月4日已经过去10天,目前该航班仍未复飞,在各购票网站上也未能查询到航班信息。
【财新网】继美国航司表示不会新增中美直飞航班之后,近日,财新在美国交通部披露的文件中看到,国航等中国航司提交的最新航班计划,也较年初计划有所缩减。这意味着短期内中美直飞航班难以实现大规模增加,机票价格仍将高昂。
美国交通部文件显示,2月底,中国国航(601111.SH)提交了新的航线申请。除现有航班之外,仅申请从3月4日开始,增加每周一班北京—纽约CA981/982航班。
不过距离3月4日已经过去10天,目前该航班仍未复飞,在各购票网站上也未能查询到航班信息。
责任编辑:包志明 | 版面编辑:沈昕琪
Flight Service Rebound Between China and U.S. Remains Stalled
2023年03月14日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
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