【财新网】(记者 路炳阳)作为此次铁路货运组织改革的重头戏,中铁快运股份有限公司(下称中铁快运)与中国铁路总公司、各属地铁路局的资产切割工作将于6月15日18点前完成。
中国铁路总公司近日下发的《关于行包运输业务优化调整和运输组织衔接的实施意见》文件显示:将原配属中铁快运的行李车、快运班列、部分仓库场地等资产划入属地铁路局,行李车组织运输工作也由铁路局负责;中铁快运的货车资产则划归铁路总公司。
这意味着,中铁快运失去自2006年重组以来所拥有的铁路快运市场承运人资格,也就是垄断权,今后铁路快运运输收入都将归属铁路局,而中铁快运则转变为托运人,主营 “门到门”快运包裹业务,即在始发站和终点站的最后一公里业务 。中铁快运完全进入市场化竞争。