【独家】多车企大幅减产 弱增长成新常态

　　【财新网】（记者 包志明）7月中旬，刚刚过完13天“厂庆假”回来上班的一汽-大众成都工厂的员工发现，他们又要放假了。公司内部邮件通知，7月23日-8月2日，一汽-大众成都工厂将再次迎来设备检修，放假11天。

　　无独有偶，长安福特也迎来了漫长的高温假，内部通知重庆生产基地将在7月25日-8月8日之间进行设备检修，放假时间长达15天。

　　在6月夺得销量冠军的上汽通用则在更早前就已经开始放假减产。据上汽通用内部人士透露，以生产新英朗为主的武汉基地在6月和7月，采用做三休四（即上3天班休息4天）和做四休三的方式进行放假减产，“由于新英朗销量不如预期，现在我们每月的生产日只有15天左右，比正常少了8天，如果按每天880辆的产能计划，这两个月每月减产约7000辆。”