【财新网】(实习记者 杨柳青)美国加州空气资源委员会(CARB)12日宣布,驳回大众集团针对2.0升违规柴油车提出的解决方案。该方案提出在2.0升违规柴油车上安装修复软件使尾气排量达标。
CARB指出,大众提交的解决方案是“不完整的,本质上有缺陷并且远远没有达到法律的要求。” 并且该补救方案并不及时。
CARB已经向大众集团发出了一封加密信函,在信中详细解释了计划不合格的细节问题。同时,该委员会将会继续就排放门事件进行调查,并与大众进行沟通。
【财新网】(实习记者 杨柳青)美国加州空气资源委员会(CARB)12日宣布,驳回大众集团针对2.0升违规柴油车提出的解决方案。该方案提出在2.0升违规柴油车上安装修复软件使尾气排量达标。
CARB指出,大众提交的解决方案是“不完整的,本质上有缺陷并且远远没有达到法律的要求。” 并且该补救方案并不及时。
CARB已经向大众集团发出了一封加密信函,在信中详细解释了计划不合格的细节问题。同时,该委员会将会继续就排放门事件进行调查,并与大众进行沟通。
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