【财新网】(实习记者 刘雨祺)中国发改委和工信部先后发布新能源汽车碳配额及积分政策征求意见稿,意在财政补贴退坡后,采用市场化手段继续激励企业发展新能源汽车。不料上述政策引起德国企业紧张情绪,德国媒体《南德日报》和《明镜报》近日报道称,部分车企担忧这将阻碍其扩大中国市场份额。
发改委办公厅发布的《新能源汽车碳配额管理办法》(征求意见稿)今年8月份开始在网上流传,8月21日,深圳市发改委副主任蔡羽向财新记者确认该份文件的真实性。工信部于9月22日发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》。