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空客预计今年民机交付量突破700架

2017年02月23日 20:16 来源于 财新网
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空中客车在中国市场也不断加强产能布局,A330天津完成及交付中心预计今年9月交付第一架飞机
空中客车(AIR.PA)2月22日发布全年财报。其2016年营业收入达到670亿欧元(约合人民币4859亿元),同比增长3%;调整后息税前利润达到40亿欧元(约合人民币290亿元),同比下滑4%。

  【财新网】(记者 黄荣)空中客车(AIR.PA)2月22日发布全年财报。其2016年营业收入达到670亿欧元(约合人民币4859亿元),同比增长3%;调整后息税前利润达到40亿欧元(约合人民币290亿元),同比下滑4%。

  过去一年,空中客车共获得了价值1340亿欧元(约合人民币9717亿元)的订单。其中,民用飞机获得了731架的净订单,直升机净订单为353架,防务与航天领域主要订单包括加拿大的16架C295W搜救飞机及欧洲台风战机订单。

  在民用飞机方面,截至2016年底,空中客车民机储备订单达到6874架,以目录价格计算,价值1.02万亿美元(约合人民币7.01万亿元);其主要竞争对手波音公司(BA.N)的民机储备订单量保持在5715架,但公司没有公布储备订单价值。波音公司尚未发布2016年财报。

  飞机订单包括意向订单和确定订单。净订单则指一定时期内除去已撤销订单后的确认订单总量,储备订单是指飞机制造商手头所获的所有订单总量。

  值得一提的是,两家公司在民用飞机领域的订单均出现下滑。2016年波音公司仅收获668架净订单,而在2015年这一数字是768架,减少了100架。空中客车的净订单量则从2015年的1036架锐减到了731架,其中还包括2016年12月伊朗航空公司与空中客车签署的100架空客飞机确认订单。

  行业人士称不必对订单放缓担忧。“订单量减少与新机型周期有关,前两年新机型推出后市场订单集中爆发,现在开始进入平稳期;同时油价低位运行,也使得航空公司在更换低油耗的新飞机方面动力不足。”民航专家林智杰此前向财新记者表示。

  民机交付量上,空中客车继续赶追波音公司,二者的差距正在缩小。2016年空中客车共交付688架飞机,实现飞机交付量连续14年增长,同比增长幅度为8%。而其最大竞争对手波音公司共交付748架民用飞机,比2015年减少了14架。

  从交付的机型看,单通道飞机依旧最受欢迎。空中客车交付了545架单通道A320系列飞机(其中68架为A320neo),波音公司交付了490架737飞机。宽体客机方面,波音787“梦想客机”实现了137架的交付量;其对标机型空中客车A350XWB自2014年首次交付以来,交付量稳步上升,2016年实现交付量49架。

  空中客车预计2017年将交付超过700架民用飞机。“我们依然面临产能提升和交付推迟的挑战,这种情况在2017年将得到改善。”空中客车方面表示。

  该公司在中国市场也不断加强产能布局。2016年12月,空中客车A320系列飞机天津总装线宣布完成总装300架飞机;此外A330天津完成及交付中心也正在建设,预计2017年9月交付第一架飞机。

  空中客车此前预测未来20年中国将需要约6000架新客机与货机,价值9450亿美元(约合人民币6.4万亿元),占全球同期新飞机需求总量的18%。而波音公司则预测未来20年中国将需要6810架新飞机,总价值达1.025万亿美元(约合人民币6.85万亿元)。

责任编辑:贺信 | 版面编辑:王丽琨
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