【财新网】(记者 郑丽纯)一个月前,上海市政府发布通告,确定自7月1日起,当地销售和登记注册的轻型汽车须满足“国六b”排放标准。然而就目前市场行情看,经销商还有大量库存“国五”新车,难以在7月前全部销售出去。
当地经销协会称,即便如此,部分厂家仍以执行合同、捆绑考核等方式继续向经销商强压库存,批售“国五”产品,且拒绝帮助经销商处置非“国六b”库存车。经销商已经产生亏损,亏损还会继续扩大。
5月22日,上海市汽车销售行业协会公开致信厂家,要求立即停止向经销商压货。
【财新网】(记者 郑丽纯)一个月前,上海市政府发布通告,确定自7月1日起,当地销售和登记注册的轻型汽车须满足“国六b”排放标准。然而就目前市场行情看,经销商还有大量库存“国五”新车,难以在7月前全部销售出去。
当地经销协会称,即便如此,部分厂家仍以执行合同、捆绑考核等方式继续向经销商强压库存,批售“国五”产品,且拒绝帮助经销商处置非“国六b”库存车。经销商已经产生亏损,亏损还会继续扩大。
5月22日,上海市汽车销售行业协会公开致信厂家,要求立即停止向经销商压货。