【财新网】(记者 包志明)“在目前疫情还没有得到完全控制的情况下,全球供应链紊乱在短期内得到解决是比较困难的。” 10月19日,中国远洋海运集团副总经理冯波在2021《财富》世界500强峰会上表示,欧美对中国货物的需求非常旺盛,中国外贸的货物集中出运,导致全球供应链面临着巨大的压力,出现中断或者堵塞现象。
新冠疫情以来,全球海运供应链一直处于梗阻状态,导致海运运价飞涨。上海航运交易所10月15日发布的上海出口集装箱指数(SCFI)为4588.07点,相比月初历史高点有所回落,但仍比去年的低点820点上涨超过5倍。