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美国欲对外国造商船和进口货物加税 10年最高可收1.5万亿美元

文│ 财新 包志明
2026年02月17日 20:57
一艘1万TEU集装箱船一航次最高或被收取5000万美元港口费;全球航运业对该征税计划反应强烈,斥之增加成本、扰乱国际贸易
当地时间2021年9月22日,美国加州,长滩港和洛杉矶港货船。图:IC photo

  【财新网】在去年暂停向中国征收301港口费后,美国再次祭出船舶征费计划,这次范围更广。近日,美国白宫发布《美国的海事行动计划》(AMERICA’S MARITIME ACTION PLAN,下称《MAP》),意图重振美国的海事实力,其中提到的对海运进口商品和陆路口岸进口商品的两项征费引起全球贸易商和物流业的关注。

  《MAP》是美国总统特朗普2025年4月签署的“恢复美国海事主导地位”行政命令后做出的具体行动计划和部署,全文共37页,由美国国务卿、总统国家安全事务助理卢比奥和白宫管理和预算办公室主任沃特共同署名制定。特朗普曾要求《MAP》在2025年11月发布,但由于该计划的主要制定者美国前国家安全事务助理华尔兹被调职,以及中美互征港口费被暂停,《MAP》的发布一度被搁置,延期至今。根据美国法律程序,《MAP》还要得到美国国会的审议和批准。目前,尚不知道白宫何时向国会提交《MAP》。

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责任编辑:郭琼 | 版面编辑:王影
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