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民航、铁路暑运客量预计同比增长超5% 增幅收窄
2025年06月30日受益于铁路八纵八横网逐渐成形，京沈、沪昆段高铁线路7月1日提速等因素影响，铁路客量增幅预计高于民航；民航市场继续“量升价跌”
中交建董事长总经理同日换人 原任去向不明
2025年06月28日中能建原董事长宋海良与中林集团原总经理张炳南分任董事长与总经理；中交建集团原董事长王彤宙、总经理王海怀去向尚未公布
锦州港成今年第3家强制退市国企 连续7年财务造假
2025年06月02日虚增利润3亿元，另有158亿元关联交易未披露，此前曾虚增营收超86亿元。锦州港时任副总经理、财务总监李挺已被采取刑事措施
特稿｜“布什总统”号狂奔向中国背后：航运业抢运避关税
2025年04月08日部分贸易商出口抢运短期推高中美航线的运价，后续货量将大跌
宁波远洋董事长、总经理等三高管同日辞职 近日发生重大沉船事故
2025年04月02日4天前，宁波远洋旗下“宁远北仑”轮与“江海直达66”轮发生碰撞，共造成1人死亡、3人送医救治，“江海直达66”轮沉没，该船交付运营不足两年
“11·1”北黑线脱轨事故公布原因 黑河铁路一二把手均免职
2025年01月05日事故系因道岔违规验收导致，这已是北黑线近两年发生的第二起事故
上海11号线一列车撞上侵入吊臂 涉事工程建设单位为上海城投
2024年12月22日知情人士称，负责事发工段的施工单位为上市公司上海建工
熔盛改名“新熔重工”重启运营 背后恒盛地产浮出水面
2024年12月10日新熔重工下单新船配套系统，意味着船厂重启已迈出关键第一步——开付还款保函
两部委要求物流成本再压缩 铁路占比提升是关键
2024年12月09日文件要求推进铁路重点领域改革，铁路网络货运物流平台受关注
珠海航展首日商飞获百架订单 ARJ21改名C909
2024年11月12日中国商飞正式宣布ARJ21飞机更名C909，统一品牌
国泰现全球首例空客A350引擎故障 国航已开展检查
2024年09月03日目前中国内地航司共有A350-900飞机78架，国航数量最多
东航将注销一二三航空 45亿元增资上航
2024年08月31日东航上半年仍亏损27.68亿元，同比减亏34.9亿元
负债超60亿元 友和道通飞机资产再度流拍
2024年07月01日停航4年后，友和道通今年3月宣告破产，成为十年来首家破产的航司
汉堡港：中国仍是第一大货源地 北美和北非货量大增
2024年06月27日中远海运集团开设的新航线为汉堡港带来大量货量
东航长三角区域机票可“用新退旧” 争取商旅客
2024年06月25日铁路向民航市场扩张的趋势愈发明显，航司今年已多次优化退改签政策
民航局原副局长崔晓峰调任国航集团
2024年06月18日民航系统近两年人事更替频繁；民航局副局长一职重现空缺
挪威创新署：挪威对华投资连续5年增长 在船舶脱碳领域有巨大合作空间
2024年05月25日传统船舶绿色改造可在中国进行，挪威则可提供技术上支持
美国拟对中国港口起重机征收25%关税 能否重启本国港机制造？
2024年05月14日打压中国港机实际上由立法部门美国国会主推，坚持的是政治立场
中远海控2023年净利降78% 红海危机推高航运公司收益
2024年03月29日红海危机带来的绕行成本低于运价上涨幅度，券商预计中远海控2024年一季度将赚100亿元
上海恢复浦东机场网约车接客 出租车与网约车规则矛盾何解？
2024年02月04日滴滴等主流网约车平台均停止以浦东机场为起点的服务；上海出租车行业人士称，此前机制导致出租车面对网约车竞争处于绝对弱势
中国船舶预计2023年最多亏损5亿元 造船供应链业绩大增
2024年01月30日随着国产大型邮轮交付后不利因素减弱、原材料成本下降，中国船舶业绩进入上升通道
春运前三天累计客运量较2019年同期增加178.54%
2024年01月29日春运前三天，民航日均客运量超预测值；铁路日均客运量暂未达预测值，但与2019年同期日均客运量相比增幅明显
2023年全球三分之二新船由中国建造 份额超日韩总和
2024年01月16日在此轮航运业能源转型大势下，中国船厂在产能、人力、融资、供应链、新能源技术等方面具备优势，开始加速扩张，国产化率也超过九成
三大航发布机票退改新规：机型变动、“买贵买错”可免费退改
2024年01月05日三大航推出退改新规后，春秋、吉祥等民营航司暂未跟进
马士基无限期暂停红海航行 中国出口欧洲海运价飙涨约1.5倍
2024年01月03日由于再次遭袭，马士基、地中海航运、中远海运等航运巨头，短暂尝试返回红海后，均再度决定绕道好望角，这导致中国出口海运价飙涨，欧洲线涨幅尤其惊人
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