合资品牌面临双向挤压 别克欲抢豪华车客户

　　【财新网】（记者 贺信 安丽敏）预算控制在30万元，消费者是把奔驰或宝马的入门款开回家，还是别克或凯美瑞的顶级款？“一边是品牌，另一边是品质”，上汽通用别克市场营销部部长包晔说，“我相信消费者是理智的”。11月15日，包晔在广州参加君越Avenir发布仪式，阐述他对市场格局的看法。

　　君越Avenir是别克Avenir子品牌下第二款车型。第一款是MPV商务车型GL8 Avenir。别克旗下车型豪华款汇集在Avenir子品牌下。“Avenir是别克品牌向上的棋子”包晔说。

　　上汽通用别克属于合资品牌中高档阵营，这一集团正面临豪华品牌和自主品牌双向挤压。

　　捷豹路虎中国总裁潘庆11月17日在接受采访时表示：豪华车下探趋势明显，所有豪华品牌产品线都更加完善。每一个级别市场，都有一个豪华车的存在。例如在A级车，就有宝马1系和奥迪A1。中国追随欧洲对汽车级别的划分方法，按照轴距长度区分汽车为A级、B级、C级等，字母越往后，代表车型尺寸越大，装配也更豪华。