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低速电动车有望结束野蛮生长 纳入监管

2017年09月08日 15:20 来源于 财新网
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绝大多数低速电动车企业达标困难,标准如果正式实施,如何实施有效监管、消除灰色地带面临挑战
低速电动车一直处于监管真空,《四轮低速电动车技术条件》(下称《条件》)博弈近一年,将要发布征求意见稿。图/视觉中国

  【财新网】(见习记者 肖莹)低速电动车一直处于监管真空,《四轮低速电动车技术条件》(下称《条件》)博弈近一年,将要发布征求意见稿。9月7日,中国汽车工业协会常务副会长董扬向财新记者确认上述消息,他同时担任四轮低速电动车标准起草组组长。

  《条件》征求意见稿出炉,意味着低速电动车将纳入监管。按照《条件》征求意见稿,低速电动车标准高于目前行业平均水平。低速电动车企业数量没有官方统计,行业估算超过400家,业内人士预计,达到《条件》要求的企业不超过5家。

责任编辑:安丽敏 | 版面编辑:刘潇
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