要闻_公司频道

公司汽车要闻

合资汽车品牌下杀自主品牌根据地

2014年06月10日

合资和进口品牌产品线下移，是造成现在自主品牌持续下跌的重要原因

比亚迪与中科招商合设15亿新能源基金

2014年06月10日

与中科招商战略合作主要的内容是在全国有条件的地区全面实施新能源汽车“三基”工程。即设立15亿元新能源汽车产业基金、建设充电网络和服务基地、发展新能源汽车产业

二手车国标6月起实施

2014年06月04日

由于规范并非强制实施且缺乏配套政策支持，其示范效应或大于实际规范作用

利润下滑明显比亚迪新能源何时发力

2014年06月03日

受传统汽车业务下滑拖累，一季度比亚迪归属母公司净利润同比下降89.4%。尽管新能源车前景广阔，但其对比亚迪实际的推动作用显现却仍需时日

通用：打造人人都能参与设计的汽车时代

2014年05月28日

在OpenCarLab这样的开放式平台上，所有设计都是开源的，任何人都可以研究、修改、分发、制造和销售基于该设计的软件、硬件甚至整车

冯飞：取消地方保护释放电动车市场规模优势

2014年05月28日

发改委、工信部等部门正着手对新能源汽车市场地方准入政策进行清理，全国统一的准入标准和统一目录将尽快推出

比亚迪配售筹资逾42亿港元提升电池产能

2014年05月26日

4月至5月间，比亚迪已密集接受多所机构调研。摩通大根此前虽将比亚迪H股目标价从原来67元港币下调至65元港币，但仍维持其“增持”投资评级

大国企背景下的传祺自主模式

2014年05月22日

广汽传祺目前形成了包括广汽生产方式、全球研发网、全球化供应体系和集群网络营销模式，的自主品牌发展模式

林肯来晚了吗？

2014年05月20日

作为唯一在中国没有豪华品牌产品的汽车巨头，让林肯重返中国，对福特来说势在必行，但后来者将付出更多诚意

董扬：中国自主品牌需要重建基础

2014年05月15日

长城哈弗H8几度推迟上市事件表明，基础研究的缺乏是中国品牌迈进高端升级路线的最大阻碍

余卓平：氢燃料电池技术已成熟

2014年04月19日

氢燃料电池技术已经可以产业化，缺乏配套设施是其市场化的最大阻碍

首款合资公司自主品牌车型东风风神L60发布

2014年04月18日

神龙汽车公司成为国内第一家同时研发生产中外双方股东产品的合资企业

国产Jeep将和进口克莱斯勒并网销售

2014年04月16日

国产Jeep将主要走进口克莱斯勒的销售网络，克莱斯勒中国团队也将成为Jeep未来业务结构的主导力量，这是中国汽车销售变革的一次有益尝试

苏伟铭：大众汽车在华将重点发展SUV

2014年04月08日

大众汽车在华将重点发展SUV车型，并考虑采取CKD（散件组装）方式将中国合资企业产品出口至东南亚市场

比亚迪业绩不达预期股价急挫

2014年03月20日

传统汽车产品无竞争力，新能源汽车的盈利空间还未能打开

吉利否认将取消三个子品牌

2014年02月19日

此前有媒体报道称，吉利将会取消现有的帝豪、英伦和全球鹰3个子品牌；吉利集团公关总监杨学良称，关于品牌规划的讨论一直在进行，但暂时不会取消子品牌

东风8亿欧元入股法国标致

2014年02月19日

东风集团、法国政府以及标致家族将以各自14%的股权并列标致汽车的三大股东，这是汽车央企最大的一次海外收购

上海通用拟在华召回146万辆汽车

2013年12月27日

今年以来实施汽车召回129次，涉及到缺陷汽车376万辆，为历年来召回次数和数量之最

国务院：应建立专业信息平台应对汽车召回

2013年12月26日

2013年，中国实施汽车召回129次，涉及到缺陷汽车376万辆，为历年来召回次数和数量之最

神州租车推加盟计划 IPO前重布局

2013年12月02日

神州租车通过发展加盟商的方式加速拓展三四级市场，被视为其上市前的重大布局；不过，业界认为租车业地区性强，加盟模式或面临地方保护压力；同时，这种区域扩张的模式或将面临更复杂的管理挑战

福特全球召回16万辆2013款翼虎

2013年11月28日

因汽缸盖过热可能引致发动机着火而存在安全隐患，福特汽车将在全球召回16万辆2013款翼虎;此次召回不涉及中国市场

大众再次因DSG在华召回64万辆汽车

2013年11月14日

因变速器存在安全隐患，大众近日宣布将在中国召回64万辆汽车，这是大众汽车年内因DSG在华实施的第二次大规模召回

上汽氢动力汽车将于2015年上市

2013年11月05日

根据上汽规划，2015年燃料电池车将实现产业化，并在北京、上海、广州、深圳、大连等一二线大城市上市销售，先期计划生产1000辆

比亚迪前三季净利增21倍

2013年10月30日

公司上半年收到节能汽车扶持奖励1.1亿元以及其他汽车研发相关补助，合计共3.2亿元，预计今年全年净利润将达5.45亿元至5.8亿元

中国成沃尔沃9月全球销量最大市场

2013年10月09日

沃尔沃集团官方数据显示，9月份中国区单月总销量为5,719辆，较之2012年9月份的3,848辆，同比增幅高达48.6%

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