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空客已经将其天津总装线的官方名称变更为“空客亚洲总装线”,计划未来向更多中国本土以外的客户交付飞机
中国中车旗下青岛四方、长客股份、唐山机车、青岛四方庞巴迪、南京浦镇等企业将向中铁总递交时速250公里中国标准动车组应征技术方案
股权受让方需有地铁上盖物业开发经验。万科曾提出以456亿元的价格购买前海国际100%的股权
在智能汽车领域,从技术、产品、产业链到政策环境等各方面都在加速推进。完全的自动驾驶还远,但机器与人混合驾驶的时代已经到来
稍早前,南方航空宣布了北京新机场的运力投放计划:预计到2025年,南航集团将投放250架飞机
未来中欧班列在白俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯铁路段,可以三列合并为二列或二列合并为一列,提高运输效率
波音和庞巴迪两大飞机制造商之间的竞争升级为国际贸易战。波音敦促美国政府对庞巴迪C系列课以重税,此举激怒了加拿大和英国
为实现将5%公路货运量转由铁路运输,环保部建议出台铁路货运规划,降低铁路货运价格。环保部还通过加强对高排放柴油货车的监管处罚倒逼运输结构调整
二七公司、石家庄公司、贵阳公司退出货车新造业务。整个中国中车压缩货车新造产能至每年4万辆
哈萨克斯坦民航客机刚刚经过大修,今日试飞时起落架出现故障。飞机持续飞行消耗燃油,待油料耗尽后尝试降落,以降低风险。除机组成员外,机上没有旅客
这三架飞机已经进行了六次拍卖,均告流拍。首次拍卖起拍价总计13.23亿元
在国航主要把控的首都机场,南航、东航发展受限。北京宣布建设新机场后,这两家航空公司拓展北京市场的努力成为可能
全球飞机租赁业务竞争激烈。天津正在成为全球航空租赁产业的主要聚集地之一
今年第三季度,所有香港段高铁列车经内地高铁网络及跨境隧道付运抵港,这不仅标志着高铁香港段与内地段接轨,更意味着香港段高铁连接到了2万公里的国家高速铁路网
中国中车人士称,不论西门子阿尔斯通的合并是否针对中国中车,中国中车未来开拓海外市场肯定会更加艰难
成立后的新公司将从612亿累计积压订单中获益。新公司营收153亿欧元,息税前利润12亿欧元,在60多个国家拥有62300名员工
航空公司可以在主要航线上使用大飞机来替换小飞机,旅客运输量未必会减少。但这一处罚引发业内对两大机场营收下滑的担忧
9月以来,个别铁路局召开由中铁总副总经理到场的全局干部大会,陆续宣布了路局高层人事变动
中国中车已成立专门机构研究轨道交通业务板块改革方案,拟按照不同板块不同策略原则,实施业务重组、压缩产能,优化资源配置
作为盟友,美国航空仍未决定是否会同南航一起搬迁至北京新机场
同一条铁路线上,“复兴号”与“和谐号”将以不同速度混跑。沿线铁路局已经做好准备,力争保证不同型号动车组的正点率
中国商飞旗下支线客机ARJ-21已经进军公务机市场,预计将于2018年交付首家客户
杭绍台高铁是中国首条社会资本控股铁路项目,项目将给予投资人“运营收入+可行性缺口补贴”的回报机制,并希望借自主定价提高与中铁总协商时的话语权
港澳台航线已经基本上恢复到以前的高增速水平
机载公众通信联盟秘书长秦岩此前透露,民航局最迟将于2017年底开启手机开放试点工作